Loi Macron : Hollande et Macron reculent sur le secret des affaires

Patrick Apel-Muller :

Hollande et Macron reculent sur le secret des affaires

Journal l’Humanité - sur youtube

« Ils renoncent devant la mobilisation de milliers de journalistes à l’inscrire dans la loi Macron »

dit Patrick Apel-Muller, Directeur de la Rédaction de l’Humanité,

« Mais ils repoussent à plus tard le projet. La vigilance doit se maintenir.

Un succès qui en appelle d’autres » ajoute-t-il.

Réalisation : Abrahim Saravaki

Des milliers de cheminots, de gaziers et d’électriciens à Paris pour défendre le service public

 

MyCGT – sur youtube

*

 

  C’est par milliers que les cheminots

  et les salariés des industries

  énergétiques ont convergé

  sur l’esplanade des Invalides

  ce 29 janvier. Les premiers à l’appel

  de la CGT-Cheminots et SUD-Rail

  pour la défense du service public

  et contre la réforme ferroviaire,

les seconds pour protester contre la loi de transition énergétique qui va notamment conduire

à « la privatisation » du secteur et ne répond pas aux besoins du pays.

*
« Financement de service public SNCF – Organisation de la production -accessibilité -sécurité -qualité » :

derrière cette banderole et dans les fumées des feux de Bengale, 15.000 cheminots, sont partis

de la place d’Iéna pour rejoindre les Invalides où ils ont retrouvés les salariés des industries électrique,

gazière, nucléaire partis eux de la place Denfert-Rochereau.

Philippe Martinez, dirigeant de la CGT qui avait pris place derrière leur banderole voit dans cette convergence

des manifestations « un message important des cheminots, des électriciens et gaziers

ensemble dans la rue pour affirmer leur opposition aux deux réformes et exiger une autre politique ».

« Un chemin de faire »

 

Un web-documentaire évènement sur l’industrie ferroviaire

 

Laurence Mauriaucourt – http://www.humanite.fr/ – 29 janvier 2015

 

  « Un chemin de faire », un web-documentaire exclusif

  de l’Humanité sur les enjeux du transport

  et de l’industrie ferroviaire.

 

Le 2 décembre 2014 à l’Assemblée nationale, le député communiste du Nord, Alain Bocquet, interpellait le gouvernement sur les menaces qui pèsent sur l’industrie ferroviaire. Le net recul des commandes de trains menace plus de 10 000 emplois en France et surtout pourrait engendrer une perte des savoir-faire. En cause, la politique gouvernementale, qui renonce à impulser le remplacement de matériel vieillissant et qui abandonne la grande vitesse et le transport de marchandises par le rail au profit d’autocars et de camions.

L’Humanité est allée à la rencontre des ouvriers du ferroviaire de l’usine d’assemblage Bombardier de Crespin dans le Nord. Ingénieurs, opérateurs décrivent leur métier et exposent leur fierté et leurs craintes pour l’avenir. Le film réalisé dans cette entreprise est un des rendez-vous à cliquer dans « Un chemin de faire », le web-documentaire publié ce jeudi 29 janvier 2015 sur l’Humanité.fr.

Puisse-t-il vous aider à cerner les enjeux politiques, économiques et sociaux qui se jouent en ce moment-même en France autour de l’industrie du train, par la voix, des salariés, de Gilbert Garrel secrétaire général du syndicat des cheminots CGT, de députés ayant débattu de la réforme ferroviaire… En bonus, une « médiathèque » vous permet de voir deux films réalisés en 1936 et 1977 qui montrent qu’en matière de rail, la France possède une histoire bien à elle, qu’elle aurait tors de ne pas poursuivre.

Côté culturel, l’Humanité vous offre par ailleurs de lire ou de relire le chef d’œuvre d’Emile Zola, « La bête humaine » en version numérique pour liseuses et tablettes. Enfin, un forum, vous permets, à vous lecteurs de l’Humanité, usagers, élus et professionnels du ferroviaire de prendre la parole. De quoi  informer, commenter, émettre des propositions ou faire connaître vos luttes.

Bon voyage dans ce web-documentaire !