Les cheminots « envahissent » Paris le 22 mai contre la réforme ferroviaire

 

Les cheminots « envahissent » Paris le 22 mai

contre la réforme ferroviaire

Journée de mobilisation nationale des cheminots

 

Sarah Sudre – 20 Mai 2014

  capture d’écran

  Pour garantir l’avenir du service public de la SNCF

  et dénoncer fermement la réforme ferroviaire,

  actuellement en préparation par le gouvernement,

les fédérations syndicales CGT, UNSA et SUD-Rail appellent les cheminots

à « envahir les rues de Paris »*, le 22 mai à 14 heures.

La CGT avait annoncé un mois de « mai social », si bien qu’une semaine après la forte mobilisation nationale

des fonctionnaires, c’est au tour des cheminots de France de se faire entendre à Paris. Jeudi 22 mai, les salariés

du Rail et du fret revendiqueront « un autre avenir de la SNCF sur le terrain économique et social ».

S’opposant de fait, au projet de loi, préparé actuellement par le gouvernement, pour la plus grande entreprise

nationale publique, la SNCF, après avoir échoué à corriger la dette colossal du Rail en séparant cette dernière

du réseau ferré de France.

Aujourd’hui, cette réforme, « directement lié au quatrième paquet ferroviaire européen et à la libéralisation complète

du transport de voyageurs prévue pour 2019 », dénonce la CGT des cheminots,  évoque la scission de la SNCF

en trois entreprises publiques industrielles et commerciales (EPIC) : la « maison mère » ; l’infrapôle et le RFF

(Réseaux ferrés de France) actuel. Celle-ci réorganiserait en profondeur la gouvernance du rail qui ne répond pas,

selon les organisations syndicales, aux exigences d’un service public ferroviaire de qualité et aux conditions sociales

de haut niveau nécessaires pour les cheminots. Pour la CGT, cet éclatement prépare l’ouverture à la concurrence

du transport ferroviaire, propre à une volonté libérale européenne. 

Si une nouvelle réforme est primordiale pour « réparer les erreurs du passé dont celle d’avoir séparé la roue du rail,

avec la création de la RFF », la CGT souhaite qu’elle soit orientée vers le progrès social, contribuant au réel

développement du ferroviaire (voyage et fret), en commençant par réunifier la SNCF et RFF.

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Traité transatlantique : un sondage fait-il le printemps ?

 

Traité Transatlantique : un sondage fait-il le printemps ?

 

L’éditorial de Jean-Emmanuel Ducoin.

  « Les citoyens restent ultra-lucides dès qu’il s’agit

  des échanges commerciaux entre les États-Unis et l’UE. »

 

 

 

 

  rouge : plutôt une menace ; bleu : plutôt une chance ;

orange : ni l’une ni l’autre

  Bornons-nous à prendre l’empreinte du paysage, ce qui a

  l’avantage au moins de nous donner de la hauteur.

  À cinq jours des européennes, alors que le climat paraît plutôt

  « mauvais » pour la démocratie française comme pour

  une grande partie du continent, les résultats d’un sondage

nous arrivent comme une bénédiction, au moins pour ce qu’il nous laisse espérer – ce qui est déjà énorme.

Selon l’institut CSA, non seulement les citoyens restent ultra-lucides dès qu’il s’agit des échanges commerciaux

entre les États-Unis et l’UE, mais, pour ceux qui connaissent les enjeux du maudit traité transatlantique,

ils se montrent carrément inquiets et réticents à l’idée que le libre-échange généralisé ne se transforme encore

un peu plus en domination sans partage du grand capital sur les êtres humains et l’environnement.

Notons au passage, sans surprise, que ce sont les sympathisants du Front de gauche qui connaissent le mieux

les dangers du fameux TTIP, ce sont d’ailleurs les mêmes qui le contestent le plus.

L’Humanité n’y est pas pour rien. Nous sentons même, à l’instar du traité constitutionnel de 2005, qu’un mouvement

citoyen d’ampleur peut naître dans les semaines qui viennent. Tôt ou tard, les peuples devront s’exprimer directement

pour contrer la main invisible du marché, qui a déjà provoqué tant de ravages, et pour éviter qu’elle ne bride

définitivement le droit des Parlements. Imaginez par exemple ce que constituerait l’instauration d’une justice privée

qui pourrait empêcher, à la demande des grandes entreprises, les États de fixer leurs priorités politiques…

Alors, ce sondage fait-il le printemps ? Certainement pas. Mais comment ne pas s’en réjouir, à défaut de

s’enthousiasmer ? Car l’élection de dimanche, dont on nous dit qu’elle est déjà scellée, est une étape primordiale

pour « bloquer le missile transatlantique », comme le dit Patrick Le Hyaric, tête de liste du Front de gauche

en Île-de-France. Et contester l’hégémonie de la finance en Europe.