Société bretonne fonderie et mécanique : victoire historique pour les salariés

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Société bretonne fonderie et mécanique (SBFM)

La victoire après des mois de lutte

 

Après des mois de luttes depuis l’annonce de la liquidation en novembre 2008 et notamment les 10 jours derniers en grève avec la totalité des salariés de l’usine, Renault a rappelé vendredi « son engagement de trouver une solution permettant d’assurer la continuité de la SBFM » et s’est engagé à reprendre les actifs et tous les salariés de la SBFM avec préservation de leurs acquis. Jusqu’à présent, aucune offre de reprise sérieuse n’avait été présentée. Vendue corps et bien à Fiat en 1998 pour faire entrer du cash chez Renault, puis ensuite à un sous-traitant peu scrupuleux sur les investissements et le maintien de l’outil de production, la SBFM avec tous ses salariés revient dans le groupe Renault. « 11 ans après l’abandon, Renault prend enfin ses responsabilités », salue l’union départementale CGT du Morbihan.

C’est une victoire historique pour les salariés de la SBFM, qui dans le contexte actuel doit servir d’exemple à tous les salariés ainsi qu’aux organisations syndicales. Depuis plusieurs semaines l’usine tournait sans direction générale, sans direction des ressources humaines, sans direction commerciale, sous la responsabilité directe des salariés toutes catégories confondues, montrant ainsi leur attachement, leurs compétences et leurs savoir-faire pour la poursuite de cette activité. Pour la fédération CGT de la Métallurgie, « après la réintégration des fonderies de Cléon, celle de Caudan en appelle une nouvelle : celle des fonderies du Poitou site spécialisées dans les culasses et les blocs moteurs de Renault, elle aussi vendue à Fiat puis Bavaria.